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中新网南京11月8日电 (时崇 朱晓颖)江苏太仓海事局8日消息,今年前10个月,太仓港完成货物吞吐量2.39亿吨、同比增长3.53%,完成集装箱吞吐量703.99万标箱、同比增长4.95%,各项经济指标继续保持平稳增长。其中,外贸货物吞吐量突破1亿吨、同比增长7.88%,达到该目标比去年提前近1个月。

太仓处于长江入海口,外贸一直是太仓港的显著特色。今年初,太仓海事局保障码头扩能提级,保障长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头通过交工验收。推进“一单制”,实现“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式,与合肥市交通运输局联合制定方案,试点集装箱装箱检查情况互认,保障货品一站式出海。今年前10个月,太仓港完成汽车出口39.04万辆,同比增长14.57%,其中新能源车出口12.69万辆。

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汽车产业合作始终是中德经济合作中的一道亮丽风景。加拿大工程院院士、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示,德国企业在世界高水平汽车设计、制造以及著名品牌打造等方面具有丰富经验,而中国汽车工业在未来新能源汽车领域的研发、制造以及人工智能技术应用等方面正在形成优势。未来中德在汽车产业方面加强合作、优势互补、共同发展,这对双方来说将是双赢局面。

“在德国,99.6%的企业都属于中小企业,这里面95%是家族式企业,这些企业对中国市场一直满怀期待。”德国联邦中小企业联合会中国区常务代表王洋介绍,在过去的一年中,联合会组织了多个企业家代表团访问中国,对中国市场作深入考察,并与当地企业进行有效对接。“德国企业中有许多隐形冠军企业,他们不追求规模扩张,而是专注于各自领域的深度发展,这对中国企业转变经营理念、深耕细分市场也带来了积极影响。”

德国万茶公司进入中国市场已有将近二十年时间。企业中国区首席代表周英说,2021年公司将德国的生产线和生产设备搬到中国,通过德国上百年的研发经验和生产技术,结合中国的优质茶叶资源,服务于新茶饮市场,提高中国现代茶饮的产品创新及落地速度。“这几年全球很多传统茶消费国发现,年轻人越来越不喜欢喝茶,而中国却在新茶饮领域实现了高速发展,这令德国非常好奇。中国的成功模式能否在德国及欧美市场进行复制和推广,很令人期待。”(完)