观察|财政政策将如何做好“接力”?
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1953年6月,中共中央决定力争3年建设长春汽车厂,当年7月15日,第一汽车制造厂举行奠基仪式。之后,来自天南海北的万名建设者汇聚长春,工人们靠着你追我赶不服输的干劲,拼搏3年,终于在1956年7月13日,一汽建厂3周年的前两天,由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车披红带花驶下了装配线。C指的是中国,也是长春的首字母,而A代表第一的含义。第一辆“解放牌”汽车的汽笛声犹如嘹亮的号角声,鼓舞着新中国的建设者,引领中国汽车工业不断冲峰向前。

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位于漳浦县绥安工业开发区旧镇工业园的台资企业鑫源富金属制品(漳州)有限公司主要从事自行车配件、铝合金框架及金属制品的生产。来自台湾彰化的魏裕淳是公司的经理,十多年前,他看好大陆的发展机遇,大学毕业后就来到大陆工作。2020年6月,魏裕淳受总公司指派,从深圳来到漳浦bob全站,筹建新厂房,负责漳浦厂区的生产运营。

走进台资企业元富五金制品(漳州)有限公司的生产车间,一派忙碌的景象映入眼帘。工人们正忙着焊接生产铝合金自行车架。黄光南是元富五金的总经理特助,正是看准了大陆改革开放的发展机遇,1994年,他转换人生轨道,从台湾来到厦门做起了石材贸易bob全站,来到大陆三十年,他也感受和见证了大陆的快速发展。黄光南告诉记者,大陆的消费市场巨大,对台胞台商来说商机无限。他也希望有更多的台湾青年能够加入到中华民族伟大复兴的进程中来。