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山西还创新实施“建高地、兜网底、提能力”强医工程。着眼“大病重病在本省解决”,以国家区域医疗中心建设为重点,打造区域医疗高地;着眼“头疼脑热等小病在乡村解决”,以乡村医疗卫生固本强基行动为抓手,兜牢基层服务网底;着眼“常见病多发病在市县解决”,以“每个县要有1所至两所好医院”为目标,提升县级医院能力。

此外,山西深化以公益性为导向的公立医院改革,2023年,公立医院的服务收入占比提高到30%以上,患者平均住院日较上一年缩短半天。持续强化“一老一小”服务保障,围绕推动人口均衡发展,完善生育支持政策体系,山西省政府连续两年实施普惠托育民生实事,2023年,新建、改扩建117所公办示范性综合托育机构,增加1.24万个托位,实现公办托育机构县县全覆盖。健全老年健康服务体系,积极探索医养结合的有效路径,全省80%的二级以上综合性医院设立老年医学科,两年改扩建护理型养老床位1333张。

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据了解,“新红专”轮于今年7月正式交付使用,船长69.83米,宽10.9米,最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造,具有远程遥控及自主航行功能,排水量不足1500吨,但有逾1.5万个检测控制点,是普通船的约30倍,还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等,可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日,香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示,“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面,“新红专”轮通过数字孪生技术,实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式,为学生提供更接近真实的操作环境,大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发,其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准,标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)