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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本爱游戏官网客户端手机版，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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广东金融监管局党委委员、二级巡视员刘云海介绍说，广东金融监管局积极联动广东省住房和城乡建设厅等单位，充分发挥城市政府统筹协调作用，以城市为主体、以项目为中心，加快推进“白名单”项目的审核、授信和放款，推动项目建设交付，切实保障广大购房人的合法权益。下一步，广东金融监管局将把商品住房项目全部纳入“白名单”，做到“应进尽进”“应贷尽贷”“能早尽早”。

刘云海称，广东将加大跨周期调节，坚决落实“金融16条”、差别化住房信贷等系列政策，一视同仁满足不同所有制房企合理融资需求，推动辖内房地产信贷融资保持同比正增长。截至9月末，辖内房地产贷款余额5.46万亿元，同比增长1.43%；前三季度，房地产开发贷款新增375.89亿元，比去年同期多增355.56亿元；个人住房贷款余额4.11万亿元，同比持续保持正增长；房地产并购贷款余额435.37亿元，同比增长5.02%。