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新京报讯（记者刘思维)10月21日，天津市滨海新区、河北省唐山市、辽宁省营口市、盘锦市，江苏省南通市、连云港市等多地沿海地区突发海水倒灌，公交停运，部分街道社区车辆被淹，有民房进水，积水深处超过半米。应急管理部国家自然灾害防治研究院专家告诉新京报记者，此次海水倒灌系天文大潮与温带风暴潮叠加导致。应急管理部国家自然灾害防治研究院专家解释，天文大潮是指太阳和月亮的引潮合力的最大时期，比如著名的钱塘江大潮就是一个典型的天文大潮。海潮的天文大潮一般出现在农历的初二、初三和十七、十八日前后，此次各地海水倒灌出现在20日（农历十八日）、21日（农历十九日），符合天文大潮出现时间。上述专家介绍，风暴潮有两种，一种是常见的台风风暴潮beat·365(中国)在线体育，比较常见，容易预警，多发在福建以南的东海、南海海域；而福建往北的东海、黄海和渤海，容易出现温带风暴潮，温带风暴潮没有规律性，难以预警，一股冷空气来临就有可能带来涨潮、大风浪和连续降雨，引发大范围风暴潮波震荡回流，造成海水漫过堤坝。21日下午，天津滨海新区公交集团有限公司发布通知：道路具备通行条件beat·365(中国)在线体育，当日早晨因海水倒灌停运的公交已全部恢复营运。10月21日早上，天津滨海新区某公交站海水倒灌。图源：网络视频截图10月22日上午，新京报记者致电天津滨海新区多地海事局，滨海新区南疆海事局工作人员回复，积水已排空，当地交通恢复正常。编辑杨海校对杨利

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由于海运价格相对低廉，且运量较大，是当前锂电池国际运输的主要方式。以往，柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品，由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后，才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本，还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式，柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备，由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管，通过建立监管结果互认及信息共享机制，经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后，钦州海事局非必要不再检查，实现锂电池集装箱“到港即装船”。