白营民代批7名“大法官”不负责任

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因此，该市民建议增加大站车数量。具体为，在高峰时段，增加11号线的“特别快车”、“快车”和“通勤快车”数量，以满足不同乘客的出行需求。“特别快车”可以主要服务远郊与市中心之间的乘客，停靠较少的站点，提高运行速度；“快车”和“通勤快车”则可以停靠更多人流量较大的站点，以满足通勤需求。该市民还建议，优化大站车运行时刻，在早晚高峰时段，增加特别快车的班次，缩短发车间隔力量体育app官方入口，以缓解客流压力。

对此，上海市交通委员会回应称：经核查，11号线两个方向配线均为单根股道，未设置越行线或复线。因此，沿途不停靠的大站车将受前方站站停普通车的影响而无法实现越行，故开行大站车并不会缩短列车实际的运行时分。另一方面，11号线早晚高峰客流压力极大，运能非常紧张。在高密度行车的情况下开行大站车将造成通过车站站台乘客的候车时间增加，使本就不足的运力进一步降低，导致大量乘客在站台滞留。这不仅降低了既有的服务水平力量体育app官方入口，也大大增加了安全风险。因此，综合考虑设备条件和客流情况，11号线暂不具备开行大站车的条件。

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著名动漫艺术家、全国插画扶持计划(CIAC)发起人金城表示，CIAC大赛是面向全球华人插画师的赛事，旨在挖掘、发现和推广原创插画。在征集稿件和评选的过程中，他结识了很多有识之士。希望通过搭建插画赛事平台，为行业注入更多的新鲜血液，同时也为自身创造与业内优秀人才互相交流学习的机会，避免故步自封，让自己的创作跟得上时代。

知名插画家、第二届CIAC大赛特邀艺术家李超雄分享了自己的一系列插画作品及其背后的创作故事。在关于如何平衡个人生活与创作情绪时，李超雄分享道：“在我画了同一个题材10年后，我感到非常累和迷茫。这时我会选择到比较安静的地方去生活一段时间力量体育app官方入口，开始思考今后的去向。其实，回顾我的创作历程，我的画面内容和生活状态的转变一直是紧密相联的。”

广州美术学院版画系插画专业教师、第二届CIAC大赛铜奖得主雷梦婷以“在命题创作中寻找个人风格”为主题，结合自身的高校教学经验，剖析了自身的创作历程。她认为，对于很多艺术家来说，个人创作时间远远短于命题创作时间力量体育app官方入口，插画艺术亦是如此。命题创作对于选题、内容的范围做出了一定的限制，从表现风格和表现手法、构思方式上，都非常考验艺术家个人修为。