进一步谋深做实全面深化公安改革工作
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谋定而后动,贵州省监狱管理局党委紧盯监区“小单元”建设,选优配强基层党支部班子带好队伍,加强年轻民警培养和交流轮岗力度,培育锻造基层治理“生力军”;大力实施抓基层打基础苦练内功为内容的能力素质提升工程,聚焦提升“体能、技能、智能”,突出警体技能、应急处置、医疗救治、刑罚执行、综合业务等练兵科目,深入推动“基础训练日”制度落实落地,开展全警实战大练兵活动4000余场次中欧体育app,提升监狱民警履职能力本领;牵头制定“1+1+N”制度体系,指导一线全力推动狱内疾病防治工作,罪犯就诊率、病亡率实现“双控双降”;全面推进基础设施和安防设备更新改造,不断增强监狱安全防护能力;搭建省级教育中心,汇集教育改造优质资源,实现“一个平台、全域贡献”的资源覆盖。

基层警力占比持续增至98.54%,是对贵州监狱实施“小机关大基层”战略的有力例证。2024年以来,贵州省监狱管理局党委固化基层优先补充警力机制,推出6个“聚焦警力下沉”的“强基”新举措。推进警力下沉成效显而易见,1月至8月,全省监狱推动实现罪犯刑释接返率达100%,“减假暂”案件办结率同比提升约40%,罪犯狱内违规违纪率明显下降,监狱安全指数明显提升。

贵州监狱在全面完成“智慧监狱”一期工程基础上,今年来积极抢抓“数智”建设政策机遇,深入实施科技强警行动计划,持续推动凯里、安顺、瓮安等一批“智慧监狱二期”和“智慧磐石”规划建设试点示范。全力打造智能业务“升级版”。目前,支撑全省监狱业务网上办理的17个信息化应用系统全面服务保障监狱工作,汇聚信息数亿条;推进“贵州跨部门大数据办案平台”融合应用,更多充满“科技感”的执法措施,打通了与公检法司等政法单位的数据对接,仅今年前5月就累计推送共享“案件包”3万个,新动能推动监狱执法高质量发展取得初步成效;15所监狱完成网络安全等级保护项目建设并顺利通过国家论证,“智慧监狱”建设步入“快车道”,应用体系的“数字底座”已基本成型。

高效便捷的“云警务”是贵州监狱持续深化改革的一个缩影,“小投入解决大问题”,提及“罪犯个别谈话教育应用系统”清镇监狱民警陈晶感慨颇深。个别谈话教育应用系统克服以往罪犯个别教育中存在的诸多挑战与痛点,集警务通数据采集能力、双系统隔离技术、数据擦除能力等功能于一身。深度融合物联网技术、大数据分析、先进的音频编解码技术等前沿技术。新技术的应用使罪犯教育内容更加全面、详实、连贯,还为不同阶段罪犯改造提供了更加全面、更加科学的支撑。

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粤东城际铁路“一环一射线”是国家发改委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分,连接汕头、揭阳、潮州三市中心城区,以及潮汕机场、汕头、潮汕、揭阳高铁站等多个综合交通枢纽。项目线路总长约140.5公里,设计时速160公里。其中,中铁城建承建标段位于揭阳市、汕头市,主要包括地都站、金凤半岛站、赖厝站、莲塘站、岐宁站、砲台站、桑浦山站、渔湖站、长美站9座高架站及揭阳站1座地面站的站房工程、莲塘动车所以及标段部分附属单体的房屋工程。

据中铁城建集团项目工程部部长班正发介绍,桑浦山站在建设过程中面临诸多挑战。地质环境复杂,较差的土层为淤泥和淤泥质粉质黏土,处于流塑状态,成孔难度较大,易导致孔壁坍塌、孔径不规则、缩孔和桩身偏移或倾斜等问题;桩基施工泥浆排放量大,遇雨极易造成沟池满溢、现场泥泞不堪。中铁城建集团粤东城际铁路项目部积极行动,组织召开专题技术会议,从机械设备调度、人员分工、质量控制等方面进行精心部署。对于地质难题中欧体育app,使用长护筒穿过淤泥层,充分了解地质条件并结合土层特点调整泥浆比重以达到良好护壁效果,同时加强施工监测和控制,发现异常及时调整打桩参数或采取补救措施。针对泥浆排放问题,现场配备成品泥浆池,实时关注天气预报在大雨前做好泥浆清运工作,并实行工完清场,及时清理施工垃圾,保持场地干净整洁。

据悉,广东省在粤东地区布局建设多方式衔接、立体化设计、多资源整合的铁路综合客货运枢纽,大力推动粤东地区铁路运输提质增效。项目建成后,将构建汕、潮、揭“30分钟通勤圈”,对于促进区域协调发展,汕、潮、揭都市圈深度融合中欧体育app,推动粤东地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地区更好更快连接具有重要意义。(完)