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中新网宁波11月13日电(王逸飞 许文韬)13日,记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉,浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处;“海巡16106”正式列编温州航标处,它们将投入到东部海域航海保障服务中,助力浙江的地方经济发展。

据悉ng28南宫体育平台,“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上,结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成,具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致,总长28.98米,型宽6.2米,型深2.8米,满载吃水1.77米ng28南宫体育平台,设计航速12.5节,续航力400海里,自持力15天,具有良好的适航性。

“船上配备的夹持装置,能迅速夹住并固定灯浮标,便于航标维护人员操作,极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率,在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍ng28南宫体育平台,夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手,可稳稳抓住需要拖带的航标,无需人员现场绑定,避免了人员上下浮标和系缆作业的风险,增加了作业船舶拖带的稳定性。

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丁薛祥表示,中国愿同各国一道,推动落实联合国全民早期预警倡议,为应对气候变化作出新的更大贡献。一是共同提升全球风险评估能力,推动气候变化风险评估标准化建设,为气候治理提供科学依据。二是共同构建全球预警网络,开展技术共享,增强系统互联,推动完善全球早期预警体系。三是共同打造气候适应伙伴关系,中国将开发实施应对气候变化南南合作早期预警旗舰项目,通过提供气象观测设备、早期预警系统、能力建设培训等方式,为其他发展中国家提供支持。