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今日辟谣(2024年9月24日)

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据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,构造地貌明显,山岭陡窄峻峭,顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷,两侧为挺拔的山脊,山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。

由于华蓥山隧道安全风险极高,施工难度巨大,为保障高铁如期建成,成达万高速铁路有限责任公司决定华蓥山隧道提前开工。“山体包含煤系地层,隧道出口穿越了原有的汇南煤矿、龙福煤矿矿区,煤层中蕴含大量瓦斯经扰动后可能从岩层中溢出,危险程度大。”中铁二局成达万高铁站前1标项目部负责人刘军称,同时隧道还存在埋深差异大,埋深最深处有498米,最浅处仅有5.8米。“浅埋处隧道顶部覆盖的岩土层厚度不及隧道直径的一半,加上施工扰动,容易引发隧道坍方。”刘军表示,安全通过浅埋段是施工工作的重中之重。

与此同时,为加快隧道掘进,管理团队创新使用了“40米超长距离大管棚预加固围岩”等新型工艺工法,引进使用湿喷机械手等设备替代人工作业,实现施工安全与施工效率双效提升。此外,隧道采取分段建设,进口、出口方向和横洞正洞同步施工。“华蓥山隧道已掘进完成8355米,还剩380余米未贯通。”中铁二局成达万高铁站前1标项目部书记熊驰江表示香港内部公开资料最准下载,2024年国庆假期300余名建设者放弃假期坚守在建设一线,确保隧道如期贯通。

记者在华蓥山隧道洞口看到,工程车不停进出隧道。而在掌子面挖掘机正在清理渣土,数台罐车正在浇筑仰拱,现场一派繁忙景象。“施工过程中,充分利用超前探孔、加深炮孔、瞬变电磁、TSP超前地质预报探测技术等手段,提前掌握掌子面前方地质情况,采取超前或局部注浆、设置永久排水设施等措施,确保了隧道岩溶段施工安全,为如期贯通提供了坚强技术保障。”熊驰江称。

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新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者从门头沟区消防救援支队获悉,国庆假期期间,有多批游客在门头沟区境内野山上登山被困,消防救援人员接警后迅速出动救援,发现多是游客未能提前规划好路线、天黑前未能及时下山等导致被困的。10月3日8时52分,北京市门头沟区消防救援支队斋堂消防救援站接到市消防救援总队119指挥中心调度称,在门头沟区雁翅镇马套村西北方向山上900米处,有两名男子迷路被困,急需救援。接到调度后,斋堂消防救援站迅速出动1车8人赶赴现场,同时联系雁翅镇政府、雁翅镇派出所、马套村村委会、南石洋大峡谷景区负责人和门头沟区蓝天救援队。消防救援人员攀爬岩壁。图源:门头沟区消防救援支队斋堂消防救援站到达南石洋大峡谷景区,相继与镇政府、派出所、村委会和景区负责人汇合。经与被困者沟通得知,两人从登山软件上物色了一条难度较高的登山路线进行攀爬,于10月2日9时左右上山,计划当日天黑前从马套村下山。但两人是第一次攀爬此线路,对该路线并不熟悉,从19时左右在山上待了一夜。10月3日7时左右,两人到达目前所处的悬崖边,手机电量仅剩余50%,没有受伤,但携带的食物和水只能维持到中午,随即两人报警求救。根据被困者所描述的位置信息,救援人员从景区内部的一处山沟上山寻找。11时42分,救援人员到达山顶, 但发现与被困者还是相距甚远,且前方已经没有可以再上山的路,于是救援人员决定下山重新规划路线寻找。在下山途中,蓝天救援队到达山下集结点。12时16分,消防救援人员到达山下。13时16分,经救援人员对被困者所行走的路线轨迹进行研判,他们决定从另一座野山上山寻找。随后7名消防救援人员、3名蓝天救援队队员和2名当地向导携带救援装备、食物和水上山寻找。救援人员钻密林、抓树枝、踩岩壁,尽快上山。15时23分,经过两个多小时的攀爬,救援人员已经可以听到两名被困者呼喊的声音,但因周边全是悬崖,救援人员只能寻找另一条道路前往两名被困者所在的位置。15时31分,救援人员与被困者会合。经短暂休整后,救援人员开始护送两名被困者下山。经过近4个小时的攀爬,往返山路约7公里后,16时53分,救援人员成功将两名被困者护送至山下并移交给当地政府。10月2日,门头沟区龙泉消防救援站也接到一起山岳救援的警情,两个大人带着两个孩子,四人在妙峰山镇桃花源景区游玩时,到达仰山栖隐寺大殿后,因杂草过高没有发现下山道路,于是又绕行至大殿西侧寻找下山道路,却在途中因误入岔路口,被困山崖处。17点29分消防救援人员到达妙峰山镇桃花溪景区,消防救援人员与民警商讨救援方案后一同上山营救。途中部分道路因长时间无人行走,地图上的信息没有及时更新,给救援带来了一定的困扰。经过一个多小时的搜寻后,18点41分,消防救援人员与报警人会合,20时36分,救援人员护送四人成功抵达山下。编辑 杨海 校对 陈荻雁

为确保节日期间空港口岸通关安全顺畅,上海边检机关提前研判客流高峰,持续优化勤务部署,配置充足警力,开足查验通道,科学调整通道比例,均衡中外旅客候检排队时间,确保中国公民出入境通关排队不超过30分钟。同时,上海边检部门积极贯彻国家移民管理局144小时过境免签等便利通关措施,实施过境旅客信息前置审核、入境过境旅客同台办理、简化外国人信息填报模式等通关便利化举措,最大限度缩减旅客通关时间香港内部公开资料最准下载,提高口岸通关效率。(完)