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几十年来，亚太经合组织带动亚太地区实现大发展、大繁荣、大融通，助推亚太成为全球经济最具活力板块和主要增长引擎。当前，世界百年变局加速演进，世界经济增长乏力，世界开放指数不断下滑，亚太合作也面临地缘政治、单边主义和保护主义上升等挑战。站在历史的十字路口，亚太各国肩负更大责任。我们要团结协作，勇于担当，全面落实2040年布特拉加亚愿景，推动构建亚太命运共同体，努力开创亚太发展新时代。为此，我愿提出以下建议。

一是构建开放融通的亚太合作格局。我们要坚持多边主义和开放型经济大方向，坚定维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，充分激活亚太经合组织作为全球经贸规则“孵化器”的作用，着力推进区域经济一体化和互联互通，拆除割裂贸易、投资、技术、服务流通的高墙威九国际免费，维护产业链供应链稳定通畅，促进亚太和世界经济循环。建设亚太自由贸易区是区域经济一体化的宏伟愿景，关乎亚太长远发展繁荣。10年前，亚太经合组织北京会议作出启动亚太自由贸易区进程的历史性决定。今天，我们将通过亚太自贸区建设新的指导文件，相信这将为推动亚太开放型经济发展注入新动力。

开放是中国式现代化的鲜明标识。中国坚持以开放促改革，主动对接国际高标准经贸规则，积极扩大自主开放，将推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序扩大开放。中方坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，积极推动加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》进程，签署中国－秘鲁自由贸易协定升级议定书，实质性结束中国－东盟自由贸易区3.0版升级谈判，愿同有关各方探索商谈数字和绿色领域贸易协定，持续扩大面向全球的高标准自由贸易区网络。

二是培育绿色创新的亚太增长动能。我们要牢牢抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，在人工智能、量子信息、生命健康等前沿领域加强交流合作，营造开放、公平、公正、非歧视的创新生态，推动亚太地区实现生产力跃升。要坚持生态优先、节约集约、绿色低碳发展，推进经济社会发展全面绿色转型，建设清洁美丽的亚太。要着力推动数字化绿色化协同转型发展，塑造亚太发展新动能新优势。

三是树牢普惠包容的亚太发展理念。我们要用好亚太经合组织平台，加强经济技术合作，加大对发展中经济体和弱势群体的支持，共同做大并分好经济发展“蛋糕”，让更多经济体、更多民众共享发展成果。今年，秘鲁积极推动非正规经济向正规和全球经济转型合作，同中国以人为本、促进社会公平正义、增进人民福祉的发展理念高度契合威九国际免费，中方对此表示欢迎。中方将在亚太经合组织推进提高居民收入、促进中小企业集群式发展等倡议，助力亚太经济普惠包容发展。

改革开放是中国和世界共同发展进步的历史进程。几个月前，中国共产党二十届三中全会对进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出系统部署。全会提出300多项重要改革举措，就构建高水平社会主义市场经济体制、推动经济高质量发展、扩大高水平对外开放、提高人民生活品质、建设美丽中国等各领域作出系统布局。中国发展将为亚太和世界发展提供更多新机遇。

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会议要求，各责任单位要将新能源公交车及动力电池更新工作摆在突出位置，完善推进举措，确保更新工作按时保质完成。一是细化工作措施。以更快行动、更强力度、更实举措，推动更新政策落地，确保老旧城市公交车辆及动力电池应更尽更，补贴及时发放。二是坚持问题导向。聚焦更新工作中面临的问题，帮助公交企业拓展融资渠道，集中组织公交企业与生产厂家对接，畅通沟通渠道。三是强化调研督导。深入走访调研，对企业更新过程中存在的问题疑虑，积极进行解答，发现问题及时研究解决，确保完成既定目标任务。

在湖北咸宁市崇阳县，首批34辆新能源电动公交车辆动力电池近日更换基本完成并投入运营，根据政策要求，每辆车电池更新获得补贴4.2万元，共计142.8万元。据当地媒体消息，纯电动公交车作为新能源公交车领域的主要类型，具备零排放、无污染、低噪音及舒适性高等显著优势，逐步成为城市公共交通系统的绿色中坚力量。然而，动力电池作为纯电动公交车的关键组件，随着使用年限增加，其容量会自然衰减、性能逐渐下降，导致无法满足公交运行需求。此次更换的动力电池具有更高的能量密度和更长的续航里程，将大大提高公交车的运行效率和环保性能。

在山东济宁市汶上县，县交通运输局组织实施347辆新能源公交车动力电池更换。据大众日报10月31日消息，汶上县从2015年开始推广使用新能源公交车，较早实现全域公交车100%新能源化。多年运行，新能源公交车动力电池大多出现老化衰减、续航里程不足的问题，也形成安全生产隐患。国务院近日颁布实施《城市公共交通条例》，在财政补贴、票价制定与调整、以及新技术、新能源、新装备的推广应用等方面威九国际免费，释放了一系列重磅利好，加之交通运输部城市公交企业更新新能源公交车及更换动力电池补贴政策，给城市公共交通行业转型升级带来了新机遇。

据嘉祥县交通运输局后续回应，嘉祥城区公交所运营公交车辆为2015年和2016年购买的新能源纯电动公交车辆，现已运营8年时间，公交车辆动力电池质保期为八年，按照上级文件要求，新能源城市公共汽电车动力电池超过质保期继续使用为重大安全隐患。目前正在积极协调申请，尽快更换车辆动力电池或更新符合安全标准的车辆继续运营，保障群众出行安全。

另外，安徽安庆市望江县交通运输局今年10月在答复人大代表建议时透露，2023年，安庆汽运公司望江城市公交分公司50辆新能源公交车因电池老化，存在较大安全隐患，我局要求存在安全隐患的公交车暂时停运，并要求公交公司从其他地区调运车辆替换运营，因时间紧迫，经多方协调，公交公司从庐江、怀宁、宿松等地紧急调运30辆公交车替换运营，因此造成部分运营线路公交数量减少，给群众出行造成了不便。截至目前，公交公司多方筹措资金，已更换了40辆新能源公交车电池，外调9辆新能源公交车补充运力，公交运营班次基本恢复，能够满足群众出行需求。