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李强表示，中巴建交以来，两国始终相互尊重、相互支持，是经受住国际风云变幻考验，真正患难与共、守望相助的好兄弟、好伙伴。在习近平主席同巴方领导人战略引领下，中巴关系不断深入发展，正在向着构建新时代更加紧密的中巴命运共同体稳步迈进。中方愿同巴方一道落实两国领导人重要共识金年会官方入口，深化战略协调，加强互利合作，更好造福两国人民。

李强指出，中方坚定支持巴方建设一个团结、稳定、繁荣、强大的巴基斯坦，愿继续为巴方提供力所能及的支持和帮助，同巴方进一步深化各领域合作。希望两国军方持续加强合作，为中巴友好事业和互利合作提供坚实支撑。中方支持巴方为打击恐怖主义所作努力，愿同巴方深化反恐合作，凝聚地区国家反恐合力，共同守护两国和地区和平稳定。

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10月4日，欧盟委员会宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭到欧洲多方反对。据新华社报道，投票结果显示，支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见，欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持，只是基于欧盟议事规则，没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说，加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商，中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示，自9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力金年会官方入口，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是金年会官方入口，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。