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1953年,中国第一座大型机械化露天煤矿——阜新海州露天煤矿建成投产;1956年,新中国第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功;1954年,新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌成功首飞……七十多年后的今天,我国已经基本建成煤、油、气、核及可再生能源多轮驱动的能源生产和供应保障体系,成为世界能源生产第一大国;2023年,我国汽车产量为3011万辆355彩票下载,连续15年蝉联世界第一;2017年5月5日,中国自主研制的C919大型客机首飞成功,标志着中国民用航空工业发展迈出具有里程碑意义的关键一步。

一座厂、一辆车、一架飞机,见证了新中国工业飞速发展的辉煌历程。工业发展是经济社会进步和人民生活水平提高的重要基础。新中国成立初期,我国工业发展缺工厂、缺设备,原材料供给严重不足,日用生活消费品仅有纱、布、火柴、肥皂、面粉等为数不多的品种产出;经过75年奋斗,如今,我国能够生产的产品覆盖原材料、消费品、中高端装备等各个领域,在500种主要工业产品中,有220多种产品产量位居全球第一。数据显示,我国工业增加值从1952年的120亿元增加到2023年的39.9万亿元,按不变价格计算年均增长10.5%。世界银行数据显示,我国制造业增加值2022年占全世界比重为30.2%,成为全球工业经济增长的重要驱动力。

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据介绍,漓江风景区杆塔线缆迁建改造工程项目整治范围北起市区磨盘山码头,南至阳朔福利镇福利漓江大桥,全长约70公里,是漓江山水精华段,涉及4个县区11个乡镇,有12处架空跨江光缆和37座铁塔。工程通过拆除横跨江面的光缆,重新优化组网,改为沿岸平行铺设,形成新的环网结构,最大限度减少对漓江自然景观、航道通航的影响,有效减少对漓江自然景观的干扰,保护桂林山水“甲天下”的壮美景观。

今年5月,广西壮族自治区通信管理局以实现“无线漓江无限美”为总体目标,联合桂林市政府成立推动工作领导小组,充分统筹电信、移动、联通、广电和铁塔五家电信企业资源和力量,形成了区市县纵向贯通、政企横向联动的协同工作机制,共同快速有序推进工程实施。全行业克服设施点多面广、组网调整大、沿线阻工多、山区施工难等难题,截至今年9月已完成9处跨江线缆的成功拆除工作。

中国铁塔股份有限公司广西壮族自治区分公司负责漓江两岸31座通信基站整治、拆除铁塔1座。广西铁塔精心组织专业查勘小组,采用“水陆空”三位一体的立体查勘方式,为项目提供了更全面的视角和精准数据。改造工作注重融入自然与确保质量双结合,最大程度让基站与生态景观和谐共存,实现漓江两岸5G网络优质覆盖,做到“建站而不见站”。

广电网络历经连续5个月“逢山开路、遇水架桥”的日夜拼搏,凭借着精湛的技术和丰富的经验,顺利完成45公里的附挂光缆建设、39根立杆的改造新建、3.7公里的吊线改造,3.8公里的光缆直埋改造新建以及4处跨江线缆的拆除工作(2处由公司主要负责拆除),提前完成第一阶段漓江杆塔线缆迁建改造任务,为推动漓江核心景区广电设施与自然景观融合,助力打造桂林世界级旅游城市贡献了积极力量。(完)