司马南｜杀余华英是不够的，“废死派”在保护谁？

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6年来，港珠澳三地不断放宽大桥通行政策，“澳车北上”和“港车北上”相继实施。珠海市持续完善配套，不断优化服务，让更多“港车”“澳车”通过珠海连接更广阔的空间。“对市场进行软硬件提升，吸引众多港澳同胞前来打卡消费。”白藤街道办事处相关负责人表示，一年来，白藤头水产批发市场港澳车进场数超15万辆次，接待港澳游客逾40万人次，市场年营业额逾60亿元，同比增长20%。

“公司原料进口、成品出口‘两头在外’，国际市场价格波动大、交付时效性要求高。去年5月改走港珠澳大桥后，上午从番禺发出的货物，当晚就能登上香港机场的航班。”来自广州某珠宝公司的一辆货车，驶入珠海公路口岸查验场，快速通关前往香港机场，车上货物随后发往欧美。整个物流时效相比之前提升30个小时，该公司许经理对此称赞不已。