“最难修的铁路隧道”迎突破：国内首座铁路隧道井下拌合站建成

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中国经济逐浪前行的时代价值

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从中秋到国庆，当上海市民和全国人民在欢度佳节时，他们却一直坚守在工作岗位上，重大活动一场接一场：9月22日到28日的2024全国跳水锦标赛、10月3日至5日的2024上海超级杯、9月30日到10月7日的首届上海国际马文化周，他们连轴转，甚至熬通宵，创造了连续三场重大活动零失误的“奇迹”，更让人意想不到的是，这背后是一支仅有50人的精干团队，他们就是上海久事体育东体分公司党支部带领下的全体员工。

“今年我们的前置工作很充分。”东方体育中心市场营销部（赛事活动部）陆慧文告诉澎湃新闻，相比于去年，今年提前一个月就开始了各项筹备工作，从竞赛搭建、体育展示、体育景观、安全管理、贵宾接待、车辆管理、电视转播甚至停车场车位的安排，各个环节都提前逐一进行了沟通，以确保比赛期间的安全。让运动员、裁判员工作人员、观众们等所有参与者都能有宾至如归的感觉。

超级杯10月5日晚顺利结束后，还要无缝对接下一场大型演唱会，陆慧文表示，虽然最近工作连轴转，但还是把高质量和安全放在了第一位，“与今年超级杯背靠背的是一场关注度很高的大型演唱会必一体育app网页版官网，两个项目之间很多工作都是交叉同步进行，衔接协调时间点确实是非常紧张的，所幸我们团队很有默契，一起完成了一项又一项重要的工作。”

难题之一来自转场，9月26日晚上主场地还在举行一场发布会，但9月30日下午的《舞马上海》马术演出也将在同一场地呈现，不到90个小时的时间，如何完成旧场地撤场、场地恢复、新场地搭建，张永平带领团队咬牙坚持，争分夺秒，终于在规定时间内完成了一系列的高要求动作，“既要为9月30日的开幕式彩排争取时间，也要确保两场活动和各团队在同一空间里前后交叉施工的安全。”张永平感叹，除了人的工作，还要应对台风等天气影响，“还好团队很给力，大家互帮互助，确保到目前为止我们没有发生一起安全隐患和事故，这是很不容易的！”

难题之二来自于马匹的维护，此次有4个活动共160匹马首次在上海汇聚必一体育app网页版官网，每类马种对温度和湿度以及场地的要求各不相同，马厩的安排以及消杀和保洁如何进行，怎样对马进行分区管理，空调温度该开多高，不同马种对纤维沙地的软硬度、含水率的要求如何才能确保准确......简直是一个世纪大难题，于是，党员们冲锋在前，不少员工甚至通宵达旦、不眠不休，想尽各种办法，最终解决了这一难题，给马儿们送上了来自上海的最好“福利”。

中秋节前后加上国庆期间，同时维护三个影响力非常大的IP，压力可想而知，“这说明了我们是一支能打硬仗的团队，带着责任感和自信心，面对困难和挑战迎难而上。”东体分公司党支部书记、总经理王玮介绍，东体分公司党支部一直以“红汇东方”党建品牌为引领，有效发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，今后将一如既往地为民众带来高质量的体育文化活动体验。

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10月6日，澎湃新闻记者从上海崇明公安获悉，今年国庆长假经由G40长江隧桥返程的车流提早至10月3日下午出现，至10月5日，三天内返程回沪车辆已近20万辆。据崇明交警预判，10月6日、7日还将有13万余辆车经由G40长江隧桥返程，崇明警方已根据节日预案启动24小时不间断“护航”模式，确保返程车流平安有序。

10月6日9时许，长江口区的大雨逐渐变小。崇明警方介绍，陈海收费口返程车流如约而至，长江大桥车流量达到每小时3800辆，车速每小时30公里，预计今天返程车流高峰将持续至10月7日凌晨以后。崇明警方增派警力手持警用喇叭，在汇入主路的各个路口，以及陈海收费口、潘圆收费口展开限流疏导工作，防止车流快速激增。目前，G40下行线陈海限流点以及长兴服务区限流点开始限流。

“车流一旦出现缓行，我们在G40下行线长兴服务区出口处及时启用信号灯控制模式。”崇明交警支队高速大队大队长张国祥表示，为确保G40长江隧道通畅，崇明交警继续采用信号灯“分段控流”措施，动态控制下行线进入隧道的车流量，除长兴服务区出口加速车道可变道至3号车道外，1号、2号、3号车道之间不能随意变道，确保缓行车流有序前行。

此外，在西广场、地下通道等人员密集区域，派出所采用铁马等硬隔离设施预设蛇形通道。西广场地面的22个社会车辆临时上客点正常启用。P9、P10停车库的7个进口闸机和16个出口闸机全部开启，车库内仍然采取“停车库车位上下客”“即停即走区域上下客”等措施。闵行交警一大队副大队长龚赟鹤表示，一旦P9、P10停车场趋于饱和，警方会立即启动分流预案，提前在相关路口引导车辆驶入周边商场停车库。