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一批知名专家亮相该纪录片,包括中华人民共和国国史学会会长朱佳木、中央档案馆原馆长杨冬权、中国社会科学院当代中国研究所研究员武力、中国社会科学院当代中国研究所研究员陈东林、暨南大学教授喻季欣等。同时,不少重要的广交会历史资料也在片中呈现,如广交会重要创办者严亦峻当年给外贸部拍出的电报,第一届广交会亲历者、香港商人李欢珍藏的100多枚广交会纪念章,1978年春交会的请帖,以及入住广州白云宾馆收款清单的影印件等。纪录片以口述历史、文献资料、情景再现等表现方式,还原广交会创办和发展历程中重要的历史细节。

广交会的亲历者和见证者有一个共同的称号“老广交”。比如“老广交”、英国商人杰克·佩里,他于1953年访问中国,开启“破冰之旅”。该纪录片摄制组在英国采访了他的儿子、英国48家集团俱乐部原主席斯蒂芬·佩里,他讲述了当年他父亲突破重重困难和中国交往的故事;摄制组还采访第一批参加广交会的美国律师包恒,瑞典商人可可扎等。纪录片通过讲述这些人物的故事,展现中国对外开放的历程。(完)

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由于基础较好,交通领域在氢能应用中先行一步。示范区内的亿华通北京工厂里,身着灰色工作服的员工正有序装配氢燃料电池发动机设备。亿华通生产运营副部长鲍建鹏表示,工厂装配产线每年设计产能在3000台左右,相关产品可实现-35℃低温启动、-40℃低温储存,广泛适用于公交、物流、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车、叉车等多种车型。