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荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，北起湖北省荆门市，南至荆州市，连接沿江高铁、襄荆高铁、汉宜铁路。线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中，荆门西站、沙洋西站为新建车站。

运行试验期间，铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练智博1919体育登录入口，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力是否符合设计要求；检验各系统在各种条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善运输组织方案提供技术依据。

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对管内进京、进沪、进穗的普速列车实行满编运行，对候补购票需求较高的线路，如沪昆铁路南昌至萍乡、上饶及沪杭方向，京九铁路南昌至赣州、瑞金方向，以及兴泉、浦梅、衢宁铁路等普速线路精准增加运能。今年以来，以上线路共加开普速列车63列，其中前往北京、上海等长途方向14列，赣闽两省间短途方向49列，更好满足沿线旅客出行需求。

有绿皮火车站站停的中国温度，也有高铁串联成网的中国速度。为满足旅客日益增长的旅游出行需求，南铁不断拓展“高铁+”辐射范围，持续推出“高铁+旅游”“高铁+非遗”等新服务，不断推出新型票制产品，受到旅客青睐。今年7月，南铁推出革命摇篮“南昌+吉安+龙岩”、最美苏区“南昌+赣州+福州”、英雄福地“萍乡+南昌+福州”、峥嵘岁月“萍乡+南昌+厦门”等四款“红色赣闽”系列旅游计次票，旅客使用旅游计次票出行，可免去不必要的购票、改签手续，让高铁出行更加灵活，享受“公交化”高铁出行的便利。