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G8388次列车是首列跨越长三角三省一市的环形高铁列车，享有“长三角超级环线高铁列车”的美誉。该列车途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市，全程停靠上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站，单向行驶里程超1200公里，全程旅行时间8小时9分钟。它串联起上海、南京、合肥、杭州等长三角中心、副中心城市，将黄山、九华山、西湖等著名景点串珠成链，吸引全国各地旅客打卡体验畅游长三角。

后期，铁路与四地政府将协同推出“高铁+文旅”系列产品，优化池州站、九华山站等高铁开行班次，设计推出7天定期票、20次计次票等个性化产品；在列车和部分车站打造“华东印记+本地味道”双品牌主题餐厅，为旅客提供徽派特色美食；对乘坐G8388“大黄山”品牌列车的旅客，联动推出“高铁+景区住宿”旅游优惠套餐；共同开发“大黄山”自由行、“平天湖”赛事游等三天两晚精品旅游线路；深度打造安徽省内小环线文旅特色高铁旅游列车，全面构建以铁路为骨干的“快进慢游”交通网络体系。

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阿尔及利亚《圣战者报》刊文说，非中共建“一带一路”成果令人鼓舞，阿尔及利亚将继续积极参与高质量共建“一带一路”。非中深化合作有助于阿尔及利亚构建铁路、公路、能源、电力等网络c7c7.cpp最新版，吸引更多中国企业来阿投资。文章强调，非中双方在重大国际和地区问题上有着广泛共识，非方愿同中方一道捍卫国际公平正义，维护发展中国家共同利益，“以非中现代化助力全球南方现代化，为构建人类命运共同体作出积极贡献”。

“中国举办的香山论坛提高了‘全球南方’声量”，新加坡《联合早报》称，根据中方发布的参会名单c7c7.cpp最新版，参加本届论坛的100余个国家、国际组织官方代表中c7c7.cpp最新版，有60多个为“全球南方”国家。中国通过本届香山论坛，提升“全球南方”在防务问题上的声量，不仅首次将“全球南方”纳入论坛的全体会议议程，还在9月12日“联合国南南合作日”当天举行的高端访谈中，首次邀请多位亚非国家和中国学者探讨该议题。

肯尼亚非洲政策研究所中非中心执行主任丹尼斯·穆内内认为，近年来，中国推动金砖国家合作机制、上海合作组织不断发展，完善中非合作论坛、中国—拉共体论坛、中阿合作论坛等多边合作框架，提出并推动落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等，始终致力于发展多边框架，增强“全球南方”国家在国际事务中的话语权。