共话中国经济新机遇｜高通中国区董事长：期待进一步拓展在华产业合作“朋友圈”

多措并举改善高校宿舍供给（人民时评）,海关总署：保持执法高压态势，全力打击枪支爆炸物品走私

美文示范

“生态破坏者”变身“环境保护者”

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汉口北咖啡街是华中咖啡供应链生态最集中的区域之一，成长了唐吉诃德、蓝山咖啡、佰咖汇、楚茶、冠典、大拇指、八仟香、茗典佳、尚心品格、金捷成等一批咖啡茶饮供应链企业。他们经营的来自全球30多个国家及地区的咖啡源头生豆汇集于此，成为本次咖啡文化季展览的主角之一。市民可以近距离感受咖啡豆的品种和风味，了解咖啡从种子到杯子的全过程。

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汽车产业，特别是新能源汽车领域，正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业，企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看，汽车企业资产负债率普遍较高。国际上，福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位，如福特负债率达 84%，通用汽车为 75%，大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比，比亚迪 77% 的负债率处于正常范围，并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后，我们发现，截至2023年末，比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元，有息负债在总负债占比只有5%，超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费，以及合同负债。换句话说，比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。