BBH报告：大中华区成为亚太ETF的“增长引擎”

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澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，成都交通投资集团（以下简称“成都交投”）在回复中表示，成灌高速是经四川省交通运输厅、四川省物价局《关于成灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准的经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止，目前仍在批准收费的有效期内。暂无取消收费的计划。

这名网友在建议中说到，都江堰作为成都的一个旅游资源丰富的历史文化城市，环境好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多的人到都江堰定居。因为有人员流动才有发展，成灌高速免费以后，成都西部上班的人均可以到都江堰购房、消费，这会极大带动都江堰的经济发展。因为成都西部自然环境好，宜居，凭借成都高新西区的人口基数，可以形成有自己特色的环成都西部经济圈，从而带动都江堰区域的第3产业发展，也会给沿线居民带来更好的生活体验。

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“我们希望把文物所承载的厚重文化底蕴，以通俗化、生动化、时尚化的方式呈现好、阐释好，为社会公众打开一扇走进考古的大门。”重庆市文物考古研究院院长白九江说，“三馆一院”项目系考古人的“破圈”尝试，其最大亮点是考古遗产资源开放的全方位和系统性，可满足不同人群对考古文化的需求，让大众以不同方式探寻中华文明风采。