四部门开展产品碳足迹标识认证试点

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A公司为某国重点敏感领域项目承包商，根据《中华人民共和国测绘法》规定，并不具备在我国内单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我国行业主管部门监管，该公司以汽车智能驾驶研究为由，将项目多次外包，最终委托具备测绘资质的国内B公司具体实施。在经济利益的诱惑驱使下，B公司完全沦为A公司的牵线木偶，其所具有的测绘资质为A公司在我境内非法获取测绘数据起到了掩护作用。

随着测绘设备的迭代发展，部分测绘活动已可依托搭载有高新测绘设备的车辆开展，相关车辆行驶过目标地区后，测绘数据便可自动采集集成。高新技术的应用在提升测绘效率的同时，也使非法测绘活动变得愈加隐蔽。为快速大量采集我国测绘数据，A公司购入多辆汽车并加装高精度雷达、GPS及光学镜头等设备，企图提高测绘效率，降低被主管部门发现的风险。此外，A公司测绘设备采集的数据格式特殊，常见软件无法读取分析，给行业主管部门有效监管带来一定阻碍。

根据我国法律规定，测绘地理信息的原始数据由于可能涉及军事重地、要害部门等高精度测量信息，存在被境外用于标记我关键核心部位的风险隐患。为确保测绘过程中原始数据安全可控，《中华人民共和国测绘法》《中华人民共和国测绘成果管理条例》中有专门细化规定，要求测绘主体除必须拥有测绘资质外，还应严格落实数据保密管理的责任。

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合作区投入正式运营后，相关职能部门将对游客跨境游览模式进一步优化，跨境人数从每方每天限量500人提升至1000人，并根据单日跨境游客数量进行动态调整；跨境游览时间由5个小时延长至6个小时；跨境办证实现“即来即办、即办即拿证”；简化游客携带相机、摄像机等常见设备的申报程序，提高跨境游便利化程度，提升游客体验感。