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交警将在虹翟高架下匝道设置临时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，启动“小循环”方案，引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时，启动“大循环”方案，引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行，并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施，从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路，司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。

“长假最后一天的客流高峰预计将于今晚10点达到峰值，瞬时客流量将在3万以上，P9、P10停车场容量会达到饱和状态，交警将全员上岗，加大路面管理力度，根据停车库实时情况，第一时间采取有效疏导措施。”上海市公安局闵行分局交警支队支队长乔斌表示，申虹扬虹路口将禁止车辆调头驶入P9停车库，同时，在各个旅客疏散通道，例如康德思酒店南侧扶梯、申虹绍虹南侧天桥等通道调派警力固守，引导旅客前往绍虹路、苏虹路、舟虹路三条支路上的即停即走车位候车，避免申虹路主干道因车辆随意停放接驳旅客而引发连锁拥堵效应。

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其中最重要的文物，是广富林文化时期先民居住的房屋基址。这些房屋均为木骨泥墙结构，用稻草混以泥土用来保温。展馆讲解员刘佳向澎湃新闻记者介绍：“刚发掘出土时，它们的颜色都是通体发红、发黑的，我们推测当时房屋的主人去世后，就会焚烧房屋进行祭祀，因而形成。然而在出土后bet体育365官网网站，经过风化，现在这些颜色都已经不复存在了。”

公开资料显示，广富林文化展示馆耗资200亿，历经了整整十年工期才成功建成。设计方曾在一篇文章中这样阐释其理念：通过“下沉”来正面表达历史的逝去和遗址的意义，而“浮出”的空间又在继续诉说着某种全新的记忆。人们从圆形大厅走入展厅，逐渐步入水下，迂回曲折的步道两边展示了沧海桑田的变化与发展，以一个个经典场景按照时间线脉络让游客看到上海从一个原始村落，到广富林古镇、华亭县，再到松江府，直至近代上海滩的数千年历史巨变过程。

从广富林到华亭县再到松江府，古代松江也被视为上海历史文化的发祥地。这片江南鱼米之乡，曾是中国棉纺织业的织造中心，“衣被天下，虽苏杭不及也”。明朝时，松郡为天下名郡，史称“东南都会”。作为上海唯一有山有水的胜境之地，松江自古就是人文渊薮之地，“九峰三泖”构成“山骨水肤”的旖旎风光，孕育了陆机、陆云、徐阶、董其昌、陈继儒等一大批文人雅士。

今日之松江，有了更多名片，“上海之根、沪上之巅、浦江之首、花园之城、大学之府”。在这片底蕴深厚的土地上，长三角G60科创走廊促进科技创新和产业创新，松江大学城汇聚诸多学府和教育资源，松江枢纽建设助力长三角一体化发展……穿越千年时光，回望“最初的模样” ，一座“科创、人文、生态”的现代化新城正在创造新的历史。