紧随银行脚步,两大头部券商官宣降息,有何影响?
连通京津冀 出行更便利,在数字世界复刻“一座城”实景三维如何赋能福州“智治”?
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美文示范

张捷:赫鲁晓夫为何要完全否定斯大林?

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“这么大的场地,这么多的试验装置,你找到一件是买来的吗?没有,都是从零做起建起来的。”从上世纪八十年代挤火车的艰难,到如今高速列车风驰电掣的便捷,中国高铁领先世界的背后,是田红旗等一代科研人员的自力更生与艰苦奋斗。“咱们中国人,无所谓难和不难,该干就干。”田红旗带领团队开拓了轨道交通空气动力学和列车撞击动力学两个方向,参与中国铁路六次大提速,以及“和谐号”“复兴号”的设计运行。试验期间,她和同事们每天过无数次隧道,耳膜受到损伤;每年至少200多天在试验现场,练就了在戈壁滩上睡觉的本领……她说:“我们只是高铁里边的沧海一粟,但是在这‘一粟’里,我们做到了极致。”

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据云洲智能的工作人员介绍,本次展出的无人艇都是云洲智能已经实现批量生产的成熟型号,规模化应用获得用户的广泛好评。现场演示科目,展现了水警、海事等用户的日常任务场景,无人艇接收任务信息后,根据水域风、浪、流等水域环境因素,进行调整单艇运动状态及航行路线,确保编队的效果,以实现任务目标,不仅展现了无人艇单艇性能,更检验了无人艇编队的协同作业能力。