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据《魏书·释老志》记载，佛教的绘画、塑像、建筑等，是与佛经一道传入中国的，这些都属于佛教艺术范畴。中国保存最多的古代建筑就是佛教寺塔。现存的河南嵩山嵩岳寺塔、山西五台山南禅寺等，都是研究中国古代建筑史的宝贵实物。敦煌、云冈、龙门等石窟则作为古代雕刻美术的宝库举世闻名，在吸收犍陀罗和印度佛教艺术基础上，发展成为具有中国风格的造像艺术，成为中国伟大的文化遗产。

张志刚：汉明帝时，从印度带来的佛像便置于洛阳白马寺，寺中绘有大幅壁画“千乘万骑绕塔三匝图”，可谓中国佛寺、佛像、壁画三大艺术之始。此后，佛教艺术逐渐发展。《后汉书·陶谦传》记载，丹阳人笮(zé)融，在徐州、广陵间，“大起浮屠寺，上累金盘，下为重楼，又堂阁周回，可容三千许人，作黄金涂像，衣以锦彩”。

唐代堪称中国古代艺术史上的黄金时代。这一时期佛教建筑、雕像绘画等，灿烂辉煌，登峰造极。唐代佛教艺术把“幻想的宗教世界与现实的人间生活”结合起来，并把外来艺术精华融入中华民族传统艺术，自树风格，使佛教艺术焕然一新。譬如，此时的佛像形貌壮丽，温雅敦厚，富于人情味。整个佛教艺术较之印度佛教艺术更博大雄丽，展现出盛唐艺术的典丽气象。

张志刚：佛教在中国的艺术化发展方向，其实是用高超的艺术手段来表达佛教思想教义。中国佛教一向以“契理契机”为传承要则。所谓“契理”是指弘法利生的具体内容要合乎佛教的根本教理、核心教义和基本戒律；“契机”则主要是指弘法利生的方式、途径、载体等要契合地域特点和时代因缘。这便为佛教进入中国后与中华文化融合的历程奠定了教义思想基础。

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针对这一情况，小鹏汽车有关人士向本报记者确认了部分订单延期交付的消息，称“MONA的订单超乎预期，在交付上确实存在一定压力”。据称，目前工厂已进行三次扩产，全力保障交付，对于可能产生的交付延期，将以每天1500积分的标准补偿用户。然而，相比1.5万元到2万元的补贴金额，仅能在积分商城消费的积分让众多车主对小鹏的补偿方案并不满意。

如今，个别车型的“难产”让黄牛再度出现。记者搜索二手商品平台看到，MONA M03、小米SU7等热门车型均有人出售较早提车订单，部分订单售价高达5000至10000元。记者咨询一位M03的订单黄牛获悉，该订单为11月底提车，售价为5000元，只要在北京提车即可。尽管要多花一笔订单钱，但为了享受补贴，有些消费者还是准备购买。“花5000元买订单，能享受1.5万元补贴，还是划算的。”已经确认赶不上今年补贴的M03车主刘先生，近期就计划向黄牛购买订单以实现年内提车。

相比推出子品牌后交付承压的小鹏、蔚来等新势力，传统车企旗下的新品牌则从容不少。以吉利旗下新品牌极氪为例，9月上市的新车型7X提车周期仅为2至4周，大大领先于部分新势力动辄10周以上的交付周期。长安汽车旗下新品牌深蓝近期推出了起售价为11.99万元的新车型S05，与价格在10万元左右的M03形成了直面竞争。为了争抢用户，深蓝CEO邓承浩更是做出了承诺：“如果交付超期导致错过申领置换补贴hth最新官网登录官网版下载，深蓝将全额赔付。”