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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后,万州货运总量将达到1.9亿吨,物流业总收入将达到200亿元,进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示,万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事,加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。
具体而言,万州将建设好“四个枢纽”,即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽;打造好“两个口岸”,即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸;培育好“一个中心”,即区域性物流中心,加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”,先行先试“一城一港”,更好发挥大进大出优势,形成前港、中仓、后园新体系,以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。
万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市,交通物流是当地开放发展的底气所在。目前,当地正聚焦构建立体综合交通体系,加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设,有序推进中欧班列渝东北集结点建设,谋划布局万黔、万张高铁等南向通道,打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。
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朴光海进一步分析说,过去这几年,尹锡悦政府不断强化美韩及美日韩三边军事合作,在2023年4月同美国签署了《华盛顿宣言》,2024年7月还签署了《关于朝鲜半岛核威慑与核作战指南》的联合声明,以“应对朝鲜威胁”。2024年8月15日“光复节”79周年纪念日当天,尹锡悦更是提出了“统一愿景和促进统一战略”,对朝鲜形成极大的刺激。