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记者探访现场了解，潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

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为了今年的义诊活动，陈震推掉许多工作，专心为来自匈牙利各地和周边国家的患者诊治。“如今我们的患者不仅来自匈牙利，也辐射许多周边中东欧国家的患者。”陈震介绍说，匈牙利是欧洲首个为中医药立法的国家，匈牙利国会在2013年正式通过立法承认中医药合法化。随着中医药取得合法地位，中医药的理念进一步为当地民众所接受，周边国家患者也会前往匈牙利寻求中医诊治。

“但毕竟这里一直以来都以西医为主要医疗手段，为了让民众真正了解中医药、信任中医药，我们走了很长的路。”陈震表示，除持续不断地看诊、义诊外，他还通过出版匈牙利语书籍和杂志、与当地医疗机构合作培养中医药行业人才、推动当地建立中医学院、开展中医药行业跨国交流等方式，增加当地民众对中医药的认知，也用“口口相传”的疗效赢得患者信任。

陈震告诉记者，经过多年发展，匈牙利现有5000至6000名“洋中医”，而中国中医在当地仅有50余名。与西医一样，这些当地中医师也各自负责一定区域内居民的基础医疗保健和普通疾病诊治，用当地民众更熟悉的方式开展中医药治疗，解答中医药原理。“中西医各有所长，二者之间的交流也是中外文明互鉴的方式之一，如何取长补短，提高治疗效果和效率是我们一直以来努力的方向。”陈震说。