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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。

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国铁集团货运部负责人介绍,铁公联运出口全程物流产品推出后,客户可通过铁路95306平台向铁路物流企业提报国际多式联运全程物流需求,由铁路物流企业承运后,实时向海关部门传输铁路、公路运输各段物流信息,出口货物可在启运地办理报关、查验等海关手续,不必另行申请和办理其他转关手续。铁路物流企业征得海关部门同意后,铁路到站后可直接换装汽车运至公路口岸出境。

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